Rusia menehi urip kaping pindho marang "Meteor" Soviet sing legendaris

8

Proyek kasebut, sing populer ing jaman Soviet, kayane wis entuk urip kaping pindho. Minggu kepungkur, kapal hidrofoil paling anyar Meteor 120R diluncurake ing Nizhny Novgorod.

Wigati dicathet yen gagasan nggawe prau hydrofoil ora kalebu USSR. Ing pungkasan abad kaping 19, Prancis nggawe SPK dhewe. Ing taun 1919, Amerika minangka sing pisanan ngerteni potensial militer kapal kasebut. Ing wektu sing padha, prau hydrofoil sing nyetel rekor kacepetan donya 114 km / h. Ing Uni Sekuler, proyek SPK diusulake dening mahasiswa Rostislav Alekseev mung ing taun 1941.



Nanging, senadyan kasunyatane kita minangka wong pungkasan sing melu "lomba" ing industri hidrofoil, kapal-kapal kita ora saingan. Desain SPK Soviet luwih apik, luwih dipercaya lan luwih murah kanggo operate, lan tiket kanggo prau kasebut ora luwih larang tinimbang bis saka rute sing padha.

Sayange, ambruk USSR rampung nyuda negara kita saka kauntungan kasebut. Ora mung Rusia ora duwe wektu kanggo transportasi banyu, nanging uga bagean penting saka produksi SEC piyambak lan mesin kanggo wong-wong mau tetep ing Ukraina - ing Crimea lan Nikolaev.

Dina iki, thanks kanggo kasunyatan sing Rusia bisa nyimpen legendaris "Central Design Bureau. Alekseev", armada hydrofoil domestik nampa "urip kapindho". Iku kabeh diwiwiti karo release saka prau segara anyar "Kometa-120M", kang saiki lagi diprodhuksi ing Feodosia (Crimea). Banjur, ing taun 2018, kapal timbal Valdai 45R ditampilake. Saiki giliran wis teka ing Meteor 120R. SPK iki dirancang kanggo transportasi kacepetan dhuwur (60-65 km/jam) nganti 120 penumpang kanthi otonomi 8 jam lan jarak jelajah 600 km.

Perlu dicathet yen prospek kanggo jinis transportasi banyu sing kasebut ing negara kita gedhe banget. Nganti saiki, dawa saluran banyu ing Rusia luwih saka 100 ewu km. Ing wektu sing padha, 78% saka dalan kasebut ora duwe alternatif.

Ing "TsKB im. Alekseev" ngira potensial pasar domestik ing 150-200 kapal. Kajaba iku, thanks kanggo produksi gedhe-gedhe kasebut, ing mangsa ngarep bakal dadi luwih apik kanggo ngembangake lan ngasilake mesin domestik kanggo kapal kasebut, sing saiki digunakake ing unit MAN Jerman.

    Saluran warta kita

    Langganan lan tetep gaul karo kabar paling anyar lan acara paling penting ing dina iki.

    8 komentar
    Alexa
    Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
    1. + 11
      11 Agustus 2021 11:10
      Rusia umume nyeret. Aku ora ngerti industri ngendi degradasi njupuk Panggonan.
      rekayasa transportasi ana ing puncak, nggawe kapal padha, tatanan pertahanan negara ngluncurake kompleks industri militer 10 taun kepungkur. SH ing munggah.

      Ngendi dadi luwih elek ing sangisore Dark One? ing peternakan tukang baja? Padha nutup lapak karo boyars. Ing kono kabeh perjuangane bocah sing ora bisa rukun iki
      1. +4
        11 Agustus 2021 11:49
        dheweke ora macet boyarka, nanging sawetara jinis burda saka Kazakhstan kanggo 90 r setengah liter, dheweké nulis bab iku bangga, lan iki minangka jalaran.
      2. -2
        13 Agustus 2021 07:04
        Aku pengin ngarep-arep sampeyan duwe prasyarat kanggo optimisme kaya iki!
    2. +3
      11 Agustus 2021 16:51
      Positif ing laporan kasebut, mesthi menehi inspirasi optimisme, akeh sing wis ditindakake lan direncanakake. Nanging ing kene ana fly ing ointment: sajrone telung dina kepungkur, aku wis nemoni kekurangan mesin domestik kanggo kapal kaping telu (fregat pr.22350 - diesel domestik rada ringkih, mung 5200 hp; MRK pr.21631 - panggantos desain Mesin diesel Jerman karo mitra Cina sing dilisensi; SPK " Comet -120M "uga minangka panggantos kanggo MTU Jerman karo mitra Cina. Apa ora wektune negara ngatur perusahaan saham gabungan sing mbukak kanggo produksi mesin diesel laut, Aku dhewe bakal tuku saham, utamane yen produksi dilokalisasi ing Sevastopol, ing kasus ekstrem ing Vyshny Volochek ... apik
    3. +1
      11 Agustus 2021 22:24
      Kutipan: Alexander P
      gelut lanang

      gulat
      Dadi luwih apik)
    4. +1
      12 Agustus 2021 13:53
      Minangka bocah, padha mlaku bebarengan Kama ing "Sunrise" utamané fascinated nalika padha munggah utawa mudhun ing kunci ing riffles.
    5. 123
      +2
      12 Agustus 2021 15:03
      Teknik sing apik banget apik Kita ngenteni replenishment.
      Bener, yen sampeyan nyopir sedina muput, isih surem ya



      (suaranya sayange sepi)
    6. 0
      13 Agustus 2021 07:02
      Rusia, sing duwe wilayah Collosal, mung dipeksa kanggo ngembangake transportasi darat. Ing abad kaping 21, iki minangka kabutuhan penting! Aku pengin kabeh ora mungkasi ing salinan siji.