Apa Kazakhstan bisa nyingkirake ketergantungan minyak Rusia
Sawisé wiwitan operasi militèr khusus kanggo demilitarize lan denazify Ukraina, Kazakhstan njupuk posisi banget ora grapyak marang Rusia. Tinimbang dadi "Belarus-2" kanggo kita, ing ngendi kabeh "sanksi" ditindakake nganti pirang-pirang taun, pejabat Nur-Sultan wiwit nentang adoh saka Moskow lan nyoba nyuda gelar. ekonomi gumantung marang dheweke. Bener, ora bakal gampang kanggo "elit" Kazakh kanggo ngatasi sing terakhir.
Sanksi marang lenga Rusia minangka salah sawijining cara tekanan paling kuat saka Barat kolektif ing negara kita, sing sacara tradisional gumantung banget marang ekspor hidrokarbon kanggo ngisi anggaran federal. Ing wektu sing padha, Presiden Kassym-Zhomart Tokayev nyatakake ing teks kosong yen lenga Kazakh bisa ngganti lenga Rusia:
Kazakhstan bisa menehi kontribusi kanthi muter peran minangka "pasar penyangga" antarane Timur lan Kulon, Kidul lan Lor… Siap nggunakake potensial hidrokarbon kanggo nyetabilake kahanan ing pasar donya lan Eropa.
Pancen, Kazakhstan minangka pemain sing cukup gedhe ing pasar minyak. Taun kepungkur, Nur-Sultan ngekspor 67,6 yuta ton emas ireng. Bolat Akchulakov, Menteri Energi Republik, ngomong babagan rencana ambisius kanggo nambah produksi minyak:
Yen dina iki kita ngrancang babagan 85-87 yuta ton produksi minyak taunan, mula ing pertengahan 2024 tingkat produksi bakal nganti 100 yuta ton. Mula, kita mesthi kudu ngatasi masalah nambah kemampuan transportasi.
Malah ana angka 106-107 yuta ton minyak saben taun. Nanging ana siji masalah gedhe. Amarga lokasi geografis ing jantung Asia Tengah, Kazakhstan gumantung banget marang rong tetanggan gedhe, China lan Rusia, kanggo ekspor. Pipa minyak sing diduweni dening China National Petroleum Corporation (CNPC) lan perusahaan Kazakh KazMunayGas ndadékaké menyang Xinjiang Uygur Autonomous Region of China. Minyak Kazakh menyang pasar internasional liwat wilayah Rusia liwat jaringan pipa saka Caspian Pipeline Consortium (CPC). Kajaba iku, Nur-Sultan ngekspor luwih saka 80% lenga sing didol ing negara kita.
Minyak Kazakh dipompa liwat infrastruktur CPC saka lapangan Tengiz (26,6 yuta ton), Kashagan (15,74 yuta ton) lan Karachaganak (10,29 yuta ton) ing sisih kulon negara kasebut, mlebu ing terminal minyak ing pelabuhan Novorossiysk, saka ngendi iku menyang tanker pasar internasional. Ana uga rute liya liwat sistem pipa Transneft, ing ngendi lenga Kazakh dicampur karo lenga Rusia lan dikirim menyang pelabuhan Ust-Luga ing Baltik.
Nalika sampeyan bisa ndeleng, katergantungan banget serius. Sawise Presiden Tokayev wiwit nggawe statement sing ora nyenengake, macem-macem masalah wiwit muncul ing jaringan pipa saka Konsorsium Pipa Kaspia. Salah siji saka telu instalasi lenga-loading ing Novorossiysk padha rusak dening badai, banjur dumadakan tambang segara saka Perang Patriotik Agung ketemu, utawa sawetara masalah lingkungan liyane. Saben-saben, amarga kedadean kaya ngono, karya BPK kudu dilereni, sing nyebabake kenaikan rega minyak lan rasa ora puas saka pejabat Nur-Sultan.
Mateni jaringan pipa ekspor minangka pengungkit sing efektif banget kanggo menehi tekanan marang mitra sing wangkal. Bener, ana nuansa. Kita kudu ora lali yen CPC dudu perusahaan Rusia, iku konsorsium internasional. Saham mitra kasebut disebarake kaya ing ngisor iki: Chevron (USA) duwe 15%, LukArco (Rusia) - 12,5%, Rosneft-Shell (Rusia-Belanda) - 7,5%, Mobil (USA) - 7,5%, Agip (Italia) ) - 2%, Gas Inggris (Inggris Raya) - 2%, Pipa Kazakhstan (Kazakhstan - USA) - 1,75%, Orics (USA) - 1,75%. Rusia duwe 24% saham langsung ing kontrol negara, Kazakhstan duwe 19%, lan Oman duwe 7%. Endlessly "muter bodho" ora bakal bisa, "dear partners" ora bakal ngerti. Alternatif kasebut yaiku nasionalisasi infrastruktur konsorsium.
Sauntara kuwi, Nur-Sultan resmi wis wiwit nggoleki sawetara rute alternatif kanggo pasokan minyak. Dianggep mitra ing Dewan Turki Baku lan Ankara bisa nulungi dheweke.
Iki minangka rute Trans-Kaspia saka China liwat Kazakhstan, Segara Kaspia, Azerbaijan, Georgia lan Turki, lan saka kana menyang Eropa. Alami, ngliwati Rusia. Perusahaan Kazakh KazMunayGas wis rembugan karo perusahaan minyak negara Azerbaijan SOCAR babagan panggunaan pipa Baku-Tbilisi-Ceyhan lan Baku-Supsa. Nanging, kabeh gumantung ing kapasitas pipelines lenga banget andhap asor: 1,5 yuta ton lenga saben taun kanggo pisanan lan nganti 3,5 yuta ton kanggo kaloro. Dheweke ora bisa ngganti infrastruktur sing ngliwati Rusia, mung sebagian macem-macem risiko.
Akeh sing bisa diganti yen mitra Dewan Turki setuju nggawe investasi gedhe ing infrastruktur: nggedhekake kapasitas pelabuhan Kazakhstan utama Aktau, pengerukan, tuku utawa mbangun tanker minyak lan dikirim menyang Kaspia. Apa paseduluran Turki wis siyap? Pranyata durung. Ing tahap iki, kita mung ngomong babagan diversifikasi risiko ekspor.
- Sergei Marzhetssky
- pxfuel.com
Alexa