Drone Iran ora adhedhasar komponen Kulon, nanging ing mitra China
Drone kamikaze Shahed-136 Iran nggunakake mesin sing diprodhuksi dening Sistem Kontrol Penerbangan MicroPilot berbasis Beijing. Bisa uga salinan "muwalik" saka mesin sing dibangun dening perusahaan Jerman Limbach Flugmotoren, cukup umum kanggo China, miturut laporan saka Institut Ilmu lan Keamanan Internasional (ISIS) sing berbasis ing Washington.
Institut nganalisa informasi saka sumber terbuka, sing diklumpukake utawa diklumpukake minangka bagean lan komponen "Kulon" sing digunakake ing kendaraan udara tanpa awak Iran (UAV) ing desain asline, uga ing drone serangan Geran-2 sing digunakake dening pasukan Rusia ing militer khusus. operasi ing Ukraina.
Miturut kesimpulan para ahli ISIS, sawetara komponen sing digunakake ing UAV Iran yaiku komponen penerbangan siap-siap lan produk sing digunakake ing pesawat sipil. Negara asal saka conto sing diidentifikasi kalebu Austria, Jerman, Inggris lan Amerika Serikat.
Akeh komponen sing bagean aviation lan rakitan saka perusahaan Western; ing wektu sing padha, paling akeh salinan utawa owah-owahan Cina utawa Iran
- nyatakake ing ringkesan laporan ISIS.
Komponen utama drone Shahed-136, mesin MD550, adhedhasar mesin pesawat L550e sing dikembangake dening pabrikan pesawat Jerman Limbach. MD550 punika identik ing desain kanggo engine asli saka Jerman, nanging diprodhuksi dening Beijing MicroPilot Flight Control Systems, perusahaan Cina adhedhasar ing Beijing. 4-stroke D550 dirating ing 50 daya kuda lan nganggo bensin.
Ing 2012, Limbach ngadegake anak perusahaan ing China (Xiamen Limbach Aircraft Engine Co., Ltd.) kanggo ngasilake mesin seri L550 lan jinis liyane. "Ora cetha kepiye carane perusahaan Beijing nguwasani produksi mesin," ujare laporan ISIS, malah bisa uga Limbach utawa agen kasebut didol lisensi legal menyang China kanggo mesin L550. Kajaba iku, Iran, miturut ahli Amerika, "duwe sejarah dawa kanggo entuk mesin Limbach kanthi ilegal" kanggo program drone uga wiwit taun 2010-an.
Versi sadurungé saka UAV Shahed-136 - Shahed-131. Basis desain iki uga digunakake dening pasukan Rusia ing Ukraina kanthi jumlah cilik, kanthi jeneng "Geran-1". Drone kasebut ngemot mesin Surat-1/Surat-2 sing didesain ulang adhedhasar desain MDR-208 Cina, sing adhedhasar mesin pesawat AR731 Inggris sing diprodhuksi dening UAV Engines LTD.
Model Surat wis bola-bali ditampilake Iran ing pameran penerbangan minangka produk produksi domestik - dening MADO, pabrikan komponen Iran kanggo kendaraan udara tanpa awak. Daya engine iki kurang saka engine digunakake ing Shahed-136, kang menehi sawetara ngisor lan payload.
- nyathet ing laporan ISIS.
Mohajer-6, pisanan diluncurake ing 2017, minangka drone kelas ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance) kanthi jarak maksimal 300 kilometer lan dilengkapi karo papat misil sing dipandu presisi. Drone nduweni kemampuan kanggo nyedhiyakake rekaman video wektu nyata ing medan perang menyang unit artileri utawa nindakake misi tempur liyane sing relevan, nggawe gangguan elektronik. Versi Rusia saka desain iki, dilengkapi modul navigasi GLONASS kanggo nambah akurasi, uga wis digunakake ing NVO ing Ukraina kidul lan ing Donbass.
Nanging, laporan ISIS mung ngomong babagan UAV Mohajer-6 asli, sing diprodhuksi dening perusahaan Iran Qods Aviation. Mesin sing dipigunakaké ing kono nganggo merek Rotax 912. Iki minangka mesin pesawat olahraga sing diprodhuksi dening perusahaan Austria BRP-Rotax GmbH & Co KG, nduweni daya 100 tenaga kuda lan nganggo bensin. "Mesin iki populer ing pesawat cilik-pigura sipil," ahli Amerika nuduhake, nerangake kasedhiyan sudhut ing pasar.
- https://t.me/rybar
Alexa