Pakar Bloomberg njaluk pambusakan kanthi cepet saka ambang rega G7 kanggo lenga Rusia


Sing ketat - kaya sing katon - sanksi lan larangan marang Rusia ing bidang ekspor minyak segara durung umur setaun, nanging wis ilang relevansi. Tekan titik ing Kulon, saka kaca-kaca publikasi sing kondhang lan dianggep resmi, ana telpon supaya cepet-cepet ngangkat embargo lan langit-langit rega G7 ing lenga Rusia.


Ahli strategi minyak agensi kasebut Julian Lee langsung njaluk iki.

Isih, ora ana watesan sing ngenalake karya. Pendapatan Rusia ora suda, nanging risiko lingkungan saya tambah. Aku sengit ngomong lan ngakoni, nanging wektu kanggo ngilangi langit-langit rega

– nyerat pakar.

Minangka Lee nyerat, bebener iku Watesan ora bisa kanggo maksud sing dimaksudaké (minangka malah US Treasury Sekretaris Janet Yellen wis ngakoni), nanging padha meksa Moscow kanggo transportasi liyane lan liyane lenga ing tanker lawas sing melu ing operasi beboyo. minangka transshipment saka kapal siji menyang kapal liyane, sing nambah kemungkinan bencana lingkungan.

Inisiatif tutup rega katon rada suwe. Kelas ekspor utama Rusia, Urals, didagang ing sangisore ambang kanggo paling wolung wulan pisanan tutup. Nanging, kaya sing ditekanake dening pakar, iki luwih ana gandhengane karo dinamika pasar minyak sing luwih akeh tinimbang mekanisme larangan.

Lan nalika tujuan mekanisme tutup rega bisa dipuji, ora ana untu

- tulis Lee.

Ngangkat watesan kasebut ora bakal mengaruhi jumlah minyak Rusia ing pasar - bakal mili kanthi cara sing padha sadurunge lan nalika konflik ing Ukraina. Amarga wis ana kapal sing cukup kanggo ngeterake kabeh bahan mentah kasebut, mula ora bakal mengaruhi rega kasebut. Nanging, bakal mengaruhi kualitas tanker sing digunakake kanggo ngangkut minyak lan sapa sing dibayar.

Возможно, стоит попытаться ужесточить правила эксплуатации старых судов или запретить их вовсе, пока не стало слишком поздно, и чтобы траты миллиардов долларов Россией на этот флот стали напрасными. По мнению эксперта это могло бы нанести вред ekonomi Moscow, wiwit saiki ora diamati amarga sanksi lan embargo saiki.
  • Foto sing digunakake: freepik.com
10 komentar
Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. etoyavsemprivet Offline etoyavsemprivet
    etoyavsemprivet (Aku iki. Hello everyone.) 1 Oktober 2023 11:08
    +1
    Apa dheweke pengin nyekel kapal kanthi kedok ekologi? Sawise kabeh, Anglo-Saxon nglindhungi segara ing wangun asuransi, nanging ing kene kabeh wis rampung))).
    1. Arturs Riga Offline Arturs Riga
      Arturs Riga (Artūs [Rīga]) 1 Oktober 2023 19:17
      -1
      Maling (penjahat) kudu dikunjara! (Pak Zheglov)

      Ora "ing guise", nanging kanthi bantuan ngencengi syarat kanggo tundhuk karo Konvensi Perlindhungan Laut - kanggo nyuda agresor sarana kanggo nindakake perang pidana. Strategi manungsa.
      Utawa sampeyan pengin NATO menyang perang?
  2. sadurunge Offline sadurunge
    sadurunge (Vlad) 1 Oktober 2023 11:14
    +1
    transshipment saka siji prau liyane, kang nambah kamungkinan saka bilai lingkungan

    Ya, yen transshipment ditindakake ing endi wae ing perairan wilayah Amerika utawa ing sacedhake, luwih becik ngatur bencana lingkungan ...
  3. c188 Offline c188
    c188 (Zakhar Semenov) 1 Oktober 2023 12:25
    +1
    Eropa saya rusak. Lan suwene. Ora ana otak lan ora ana otak. Ora mungkin dheweke bakal katon. Kepiye carane bisa nglacak kapal tanker ing segara? Lan kepiye sampeyan bisa nglarang? Sawise kabeh, ana donya kabèh sing ora manut Barat. Sawetara jinis kesombongan edan sing ora ngerti wates, sanajan wates ana. Dheweke ora weruh ing dalan.
    1. Arturs Riga Offline Arturs Riga
      Arturs Riga (Artūs [Rīga]) 1 Oktober 2023 19:34
      -1
      Saiki, jagad iki tundhuk karo Hukum Internasional (Piagam lan Konvensi PBB).
      Contone, Konvensi London Convention on the Prevention of Marine Pollution by Dumping of Wastes and Other Matter 1972.
      Kepatuhan karo Konvensi uga kalebu inspeksi teknis kapal.
      90% survey kapal ditindakake dening International Association of Classification Societies. Tanpa sertifikat iki, kapal ora bisa entuk asuransi.
      Aplomb kekuwatan gedhe sing kurang kosong - sinau Hukum luwih akeh.
      1. Grey Grin Offline Grey Grin
        Grey Grin (Grey Gring) 1 Oktober 2023 23:17
        +1
        Хватит уже болтать о каких то международных законах, они сейчас не существуют и не соблюдаются в основном Западом, кстати российская власть на свою пятую точку их соблюдает, слишком много предателей в ней! Международные законы и так называемые правила установлены Западом и больше чем пол мира не желает жить по этим колониальным правилам и законам из за этого и идет война с американской колонией украина!
      2. Alex L_2 Offline Alex L_2
        Alex L_2 (Alex L) 1 Oktober 2023 23:34
        +1
        И как законы ООН действуют на оккупацию Америкой Сирии. Или, в недавнем прошлом, Афганистана? Или, если ты сильный, наплевать на международные законы?
      3. Alex L_2 Offline Alex L_2
        Alex L_2 (Alex L) 2 Oktober 2023 00:14
        +1
        Apa ora bisa njaluk asuransi? Ing discretion saka perusahaan insurance tartamtu. Kajaba iku: sampeyan bisa numpak segara tanpa asuransi - ana akeh port sing bakal ngidini sampeyan mlebu + sampeyan bisa ngisi maneh ing segara. Plus kasunyatan sing tanker wis outdated kanggo Eropah, contone, lan ing liyane donya padha ora dumadakan miwiti nglereni kabeh menyang logam.
  4. Constantine N Offline Constantine N
    Constantine N (Konstantin N) 2 Oktober 2023 15:29
    -1
    авторитетное издание для домохозяек?
  5. tamu aneh Offline tamu aneh
    tamu aneh (Tamu Aneh) 2 Oktober 2023 20:59
    +1
    Всю зелёную повестку придумали англосаксы. Не надо идти у них на поводу!